Direccion de un coche

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La dirección es un sistema de componentes, enlaces, etc. que permite a un vehículo seguir un curso deseado. Una excepción es el caso del transporte ferroviario, en el que las vías férreas combinadas con las agujas del tren (también conocidas como «points» en inglés) proporcionan la función de dirección. El objetivo principal del sistema de dirección es permitir al conductor guiar el vehículo.

La disposición más convencional de la dirección consiste en hacer girar las ruedas delanteras mediante un volante accionado a mano que se coloca delante del conductor, a través de la columna de dirección, que puede contener juntas universales (que también pueden formar parte del diseño de la columna de dirección plegable), para permitir que se desvíe un poco de la línea recta. A veces se encuentran otras disposiciones en diferentes tipos de vehículos; por ejemplo, un timón o una dirección en las ruedas traseras. Los vehículos sobre orugas, como los bulldozers y los tanques, suelen emplear la dirección diferencial, es decir, las orugas se mueven a diferentes velocidades o incluso en direcciones opuestas, utilizando embragues y frenos, para lograr un cambio de dirección.

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Sistema de dirección del coche

¿Por qué algunos coches responden tan bien al conductor? Un buen manejo te hace sentir seguro y con el control, y hace que los giros de pánico y las correcciones de la dirección sean lo más eficaces posible. El más ligero toque del volante debe dirigir el sistema de dirección sin esfuerzo y con precisión. Además de una suspensión bien diseñada, se necesita un sistema de dirección y piezas de dirección de buena calidad para lograr un manejo excelente. Si desea conocer la anatomía de un sistema de dirección y cómo contribuye a la maniobrabilidad, el agarre a la carretera y la facilidad de conducción, aquí tiene un sencillo resumen.

Cuando se gira el volante, el coche responde. Pero, ¿cómo hace este sistema de dirección de los coches para ofrecerte una ruta suave hacia adelante? Un grupo de piezas llamado sistema de dirección transmite el movimiento del volante por el eje de dirección para mover las ruedas a la izquierda y a la derecha, aunque las ruedas de los coches no giran en el mismo ángulo.

En la mayoría de los coches, camiones pequeños y todoterrenos que circulan hoy en día, hay un sistema de dirección de cremallera. Éste convierte el movimiento de rotación del volante en el movimiento lineal que hace girar las ruedas y guía su trayectoria. El sistema consiste en un engranaje circular (el piñón de dirección) que bloquea los dientes de una barra (la cremallera). También transforma los grandes giros del volante en pequeños y precisos giros de las ruedas, lo que proporciona una sensación de solidez y dirección.

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Cremallera y piñón

Este artículo ha sido redactado por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y director de Revolution Driving School, una autoescuela con sede en Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y dirige un equipo de más de 8 instructores de conducción y se especializa en conducción defensiva y conducción con palanca de cambios.

Las imágenes de las películas de Hollywood están llenas de horribles demostraciones de cómo dirigir un coche. Sin duda, esto se debe a que las técnicas de dirección seguras son visualmente menos dramáticas. Mantener las dos manos en el volante y los dos ojos en la carretera son dos componentes clave de la dirección segura.

Este artículo ha sido redactado por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y director de Revolution Driving School, una autoescuela con sede en Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y dirige un equipo de más de 8 instructores de conducción y se especializa en conducción defensiva y conducción con palanca de cambios. Este artículo ha sido visto 562.710 veces.

Caja de dirección transversal del vega

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La dirección es un sistema de componentes, enlaces, etc. que permite a un vehículo seguir un curso deseado. Una excepción es el caso del transporte ferroviario, en el que las vías férreas combinadas con las agujas del tren (también conocidas como «points» en inglés) proporcionan la función de dirección. El objetivo principal del sistema de dirección es permitir al conductor guiar el vehículo.

La disposición más convencional de la dirección consiste en hacer girar las ruedas delanteras mediante un volante accionado a mano que se coloca delante del conductor, a través de la columna de dirección, que puede contener juntas universales (que también pueden formar parte del diseño de la columna de dirección plegable), para permitir que se desvíe un poco de la línea recta. A veces se encuentran otras disposiciones en diferentes tipos de vehículos; por ejemplo, un timón o una dirección en las ruedas traseras. Los vehículos sobre orugas, como los bulldozers y los tanques, suelen emplear la dirección diferencial, es decir, las orugas se mueven a diferentes velocidades o incluso en direcciones opuestas, utilizando embragues y frenos, para lograr un cambio de dirección.

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