Honda cr z hybrid

honda civic hybrid

El Honda Clarity es una denominación utilizada por Honda en vehículos de combustible alternativo. Inicialmente se utilizaba solo en vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, como el Honda FCX Clarity de 2008, pero en 2017 la denominación se amplió para incluir el Honda Clarity Electric de batería y el Honda Clarity Plug-in Hybrid eléctrico enchufable, además de la próxima generación del Honda Clarity Fuel Cell. La producción del Clarity finalizó en agosto de 2021, pero el alquiler de la variante de pila de combustible en EE. UU. continuará hasta 2022[2].

El Honda FCX Clarity se basa en el Honda FCX Concept de 2006 y solo está disponible como vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno. El FCX Clarity tenía cualidades de coche eléctrico, como cero emisiones, y ofrecía un tiempo de repostaje de cinco minutos y una gran autonomía en una berlina grande con todas las funciones. Fue el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno disponible para clientes minoristas[4].

La producción comenzó en junio de 2008 y el alquiler en EE.UU. se inició en julio de 2008[5] Se presentó en Japón en noviembre de 2008. El FCX Clarity estaba disponible para su alquiler en Estados Unidos, Japón y Europa. En EE. UU., solo estaba disponible para los clientes que vivieran en el sur de California, donde hay varias estaciones de servicio de hidrógeno[6] El FCX Clarity se alquilaba por 600 dólares al mes en 2010, incluyendo la cobertura por colisión, el mantenimiento, la asistencia en carretera y el combustible de hidrógeno[6] Había alrededor de otros 10 en alquiler en Japón y otros 10 en Europa en 2009[4][6] Una de las razones de que hubiera un número tan bajo de coches en EE. UU. era la falta de estaciones de servicio de hidrógeno[6] En 2014, Honda anunció que eliminaría el FCX Clarity. Entre 2008 y 2015, Honda alquiló un total de 48 unidades del FCX en Estados Unidos[7][8].

->  Mazda cx 7 opiniones

honda cr-z hybrid en venta

ContrasEl Honda CR-Z 2015 sólo tiene capacidad para dos pasajeros, por lo que es posible que quieras reconsiderarlo como opción si este va a ser tu único coche. Usted puede encontrar casi tan buena economía de combustible más espacio para sus amigos en el Hyundai Veloster, Ford Focus o Mini Cooper.

Aunque el CR-Z 2015 se mantiene sin cambios respecto al coche del año pasado, la división HPD Street Performance de Honda ofrece ahora la opción de un kit de sobrealimentación instalado en el concesionario. El kit se adapta a los modelos de 2013 y 2014 y aumenta la potencia a 197 caballos, frente a los 130 caballos del coche de serie.

Cuando la mayoría de la gente oye la palabra «híbrido» no suele pensar en «deportivo», «divertido» o «rápido». Pero, eso es justo lo que encontrará al volante del Honda CR-Z 2015 híbrido de 2 plazas. Moldeado según la tradición del clásico coche de cercanías CRX, el CR-Z moderniza la fórmula con un tren motriz híbrido, una carrocería más sustancial y lo último en equipamiento de seguridad e infoentretenimiento. Aunque el CR-Z sólo puede acomodar a dos personas, ofrece mucho espacio para las piernas largas y un espacio de carga decente bajo su puerta trasera. También es el único híbrido compacto que ofrece la opción de un cambio manual de 6 velocidades. Como el CR-Z no parece ni se comporta como un aburrido coche económico, puedes satisfacer tu necesidad de ser ecológico sin sacrificar tu amor por la conducción.

->  Fusible cierre centralizado seat leon 1

honda cr-z hybrid precio

El CR-Z ha sido muy esperado desde que el concepto se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio en 2007. En general, la versión final de producción tiene un aspecto similar, aunque no es tan atrevido. Sigue manteniendo su estilo deportivo, moderno y en forma de cuña, influenciado por el Honda CR-X de finales de los 80, que le confiere una personalidad única.

La clave del CR-Z es que es un deportivo híbrido, con caja de cambios manual. Actualmente es el único híbrido a la venta en el Reino Unido con caja de cambios manual, y Honda puede acoplar esta transmisión a su sistema híbrido IMA con más facilidad que Toyota con su sistema. En comparación con el sistema más complejo de Toyota, el de Honda es un híbrido «suave», con un motor eléctrico muy fino que se sitúa entre el motor y la caja de cambios, y una batería bajo los asientos traseros. Todo esto permite al CR-Z funcionar con el motor de gasolina la mayor parte del tiempo, con el apoyo extra de la batería y el motor eléctrico cuando es necesario. No puede recorrer ninguna distancia sólo con la energía eléctrica, pero tiene un sistema de parada y arranque y es más eficiente energéticamente que un coche convencional.

manual de honda cr-z hybrid

Digan lo que digan los peces gordos de Honda, es difícil evitar concluir que el CR-Z es una mezcla del Honda Insight de 1999 y de los excelentes Honda CR-X de primera y segunda edición. Sin embargo, los híbridos no suelen ser coches para acelerar la sangre. Son técnicamente impresionantes y a veces generan niveles interesantes de par motor, pero suelen ser tan deportivos como unas zapatillas con cremallera.

->  Fusibles seat ibiza 6l

Así que este Honda CR-Z híbrido es algo diferente, ya que se trata de un compacto coupé 2+2 cuyo motor eléctrico sirve tanto para dar un impulso de par a su motor de gasolina de 1,5 litros como para ahorrar combustible. Aunque esto último es, por supuesto, una de las principales misiones del CR-Z, cuyo consumo combinado de 56,5mpg y 117g/km de emisiones de CO2 lo convierten en uno de los coupés compactos más económicos a la venta, al menos en teoría.

El CR-Z forma parte de la misión de Honda de dar un gran paso en el número de híbridos que vende en todo el mundo, en compañía del Civic Hybrid, el Jazz híbrido y el Insight (estos dos últimos comparten plataforma con este coupé).

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad