Medidas opel astra h

Opel astra h peso kg

El Opel Astra es un coche compacto/pequeño familiar (segmento C) diseñado y fabricado por el fabricante de automóviles alemán Opel desde 1991, actualmente en su sexta generación. Fue lanzado en septiembre de 1991 (para el año modelo 1992) en formas de hatchback, berlina y station wagon (conocido como Astra Caravan). A principios de los años 90 también aparecieron una berlina/panel (el Astravan) y un descapotable (el Astra Cabrio). A estas carrocerías les siguió un coupé (el Astra GTC) en 2004, el deportivo Astra OPC apareció en 2005, el descapotable de techo duro retráctil Twin Top sustituyó al descapotable de techo blando en 2006, mientras que el Caravan fue rebautizado como Astra Sports Tourer a partir de 2009.

En el Reino Unido se denomina Vauxhall Astra y en China Buick Excelle XT. El Holden Astra dejó de comercializarse en Australia y Nueva Zelanda en 2009, ya que los tipos de cambio hacían que la importación de coches Opel no fuera competitiva, y fue sustituido por el Holden Cruze, fabricado localmente. Volvió brevemente al mercado australiano en 2012, por primera vez con la insignia de Opel,[1] pero se dejó de fabricar tras la retirada de Opel del país un año después[2] El 1 de mayo de 2014, Opel anunció que el Astra GTC y el Astra VXR (Astra OPC) volverían a Australia y Nueva Zelanda en 2015, de nuevo con la insignia de Holden[3][4].

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Opel astra h 1.6 twinport

El Opel Astra es un coche compacto/pequeño familiar (segmento C) diseñado y fabricado por el fabricante de automóviles alemán Opel desde 1991, actualmente en su sexta generación. Fue lanzado en septiembre de 1991 (para el año modelo 1992) en formas de hatchback, berlina y station wagon (conocido como Astra Caravan). A principios de los años 90 también aparecieron una berlina/panel (el Astravan) y un descapotable (el Astra Cabrio). A estas carrocerías les siguió un coupé (el Astra GTC) en 2004, el deportivo Astra OPC apareció en 2005, el descapotable de techo duro retráctil Twin Top sustituyó al descapotable de techo blando en 2006, mientras que el Caravan fue rebautizado como Astra Sports Tourer a partir de 2009.

En el Reino Unido se denomina Vauxhall Astra y en China Buick Excelle XT. El Holden Astra dejó de comercializarse en Australia y Nueva Zelanda en 2009, ya que los tipos de cambio hacían que la importación de coches Opel no fuera competitiva, y fue sustituido por el Holden Cruze, fabricado localmente. Volvió brevemente al mercado australiano en 2012, por primera vez con la insignia de Opel,[1] pero se dejó de fabricar tras la retirada de Opel del país un año después[2] El 1 de mayo de 2014, Opel anunció que el Astra GTC y el Astra VXR (Astra OPC) volverían a Australia y Nueva Zelanda en 2015, de nuevo con la insignia de Holden[3][4].

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Especificaciones del opel astra h 1.4

Especificaciones para todas las generaciones de Opel AstraOpel Opel Adam Opel Admiral Opel Agila Opel Ampera Opel Antara Opel Ascona Opel Astra Opel Calibra Opel Campo Opel Cascada Opel Combo Opel Commodore Opel Corsa Opel Crossland Opel Diplomat Opel Frontera Opel Grandland Opel GT Opel Insignia Opel Kadett Opel Karl Opel Manta Opel Meriva Opel Mokka Opel Monterey Opel Monza Opel Movano Opel Omega Opel Rekord Opel Rocks- e Opel Senator Opel Signum Opel Sintra Opel Speedster Opel Tigra Opel Vectra Opel Vita Opel Vivaro Opel Zafira Opel Zafira LifeElige una generación de Opel Astra de la lista siguiente para ver sus respectivas versiones. Para ver más especificaciones técnicas (como la potencia del motor, las dimensiones, el peso, el consumo de combustible, etc.), selecciona una de las versiones.

Capacidad del depósito de combustible del opel astra h

Aquí hemos cubierto principalmente el coche de cinco puertas, pero vale la pena señalar que el Astra también está disponible como coupé de tres puertas GTC, como familiar Sport Tourer y como deportivo VXR, basado en el GTC. El Astra normal es lo suficientemente práctico para la mayoría, pero si el espacio del maletero del coche normal es demasiado compacto, hay que considerar el Sport Tourer.

Con una longitud total de 4.419 mm, el Astra es un poco más grande que su rival más cercano, el Ford Focus de 4.358 mm. También es 88 mm más largo que su predecesor, por lo que aparcar será un poco más complicado que en ambos casos, especialmente porque la línea de techo curvada del Astra dificulta ligeramente la visibilidad. También es más ancho que ambos coches. La altura puede ser un problema menor en la mayoría de las situaciones, pero el nuevo Astra es 5 cm más alto que el modelo anterior.

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El Astra es típico para un coche de su clase, ya que tiene cinco asientos y ofrece un espacio más que adecuado para la cabeza y los hombros. Dada la considerable longitud del coche (un poco más de 4,4 m), el espacio para las piernas tampoco está mal. Sorprendentemente, el espacio para la cabeza del Astra es unos centímetros más corto tanto delante como detrás que el Ford Focus, a pesar de que el Astra es más alto por fuera.

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