Modelos de coches renault

Modelos de coches renault

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Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París durante este periodo se celebraba en septiembre u octubre de la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo presentado, por ejemplo, en el Salón de 2015, se definiría como un modelo de 2016. En febrero de 2012, Renault suprimió las líneas Laguna, Espace, Kangoo, Modus y Wind en el Reino Unido[1].

Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París se celebraba en septiembre u octubre la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo presentado, por ejemplo, en el Salón de 1928, se definiría como un modelo de 1929.

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Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París durante este periodo se celebraba en septiembre u octubre de la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo introducido, por ejemplo, en el Salón de 2015 se definiría como un modelo de 2016. En febrero de 2012, Renault suprimió las líneas Laguna, Espace, Kangoo, Modus y Wind en el Reino Unido[1].

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Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París se celebraba en septiembre u octubre la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo presentado, por ejemplo, en el Salón de 1928, se definiría como un modelo de 1929.

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Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París durante este periodo se celebraba en septiembre u octubre de la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo presentado, por ejemplo, en el Salón de 2015, se definiría como un modelo de 2016. En febrero de 2012, Renault suprimió las líneas Laguna, Espace, Kangoo, Modus y Wind en el Reino Unido[1].

Los nuevos modelos de Renault solían presentarse en el Salón del Automóvil de París. El Salón del Automóvil de París se celebraba en septiembre u octubre la mayoría de los años. Por lo tanto, un nuevo modelo presentado, por ejemplo, en el Salón de 1928, se definiría como un modelo de 1929.

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Renault hizo su entrada oficial en la India con el Fluence en 2005. Antes de esto, la compañía había llegado a la India con el Logan como una JV con Mahindra. La compañía francesa ha creado una planta en JV con su ahora hermana Nissan. Ambas empresas tienen una planta y un centro de investigación y desarrollo en Chennai. Ambas marcas están trabajando en el desarrollo de nuevas plataformas que han permitido fabricar muchos más productos para el mercado automovilístico indio y, al mismo tiempo, incluso exportarlos a otros mercados automovilísticos.

Su primer producto exitoso fue el Duster en 2012 y luego su primer producto hecho en la India fue lanzado en 2016 en la forma del Kwid, que es un producto que cambia el juego para la empresa. Hay muchos más productos como el Kwid que se lanzarán en los próximos años. Todos ellos se basan en la nueva plataforma CMF-A que ha sido localizada. Las operaciones de esta planta comenzaron en 2011 y ahora es uno de los mayores exportadores de coches de la India como JV con Nissan.

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El Duster es el coche más caro vendido por Renault en la India. El precio medio Ex-Showroom precio del Duster comienza en ₹ 9,85 Lakh. Mientras tanto, el modelo de gama alta ( Duster CLIMBER 1.0 AMT Option ) tiene un precio de 5,52 Lakh.

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