Nissan patrol gr preparado

Nissan patrol gr preparado

Nissan patrol – configuración de la camioneta overland/vista general

Dado que el Patrol se remonta a 1951, para ser claros, el mío era la versión Mk5, con nombre en clave Y61, que estuvo a la venta en el Reino Unido desde 1998 hasta 2009, siendo renovado en 2005. Para mí y para los conocedores de Nissan es el Y61, pero para el público en general es el Patrol GR.

Lo llames como lo llames, es un 4×4 de tipo tanque con un chasis tradicional de estructura de escalera, un cavernoso interior de siete plazas y todas las artimañas de tracción a las cuatro ruedas que puedas desear. Su motor diésel de 2,8 litros es un suave y potente motor de seis cilindros con intercooler. Si se acelera la marcha, el coche puede recorrer la carretera con razonable rapidez.

Con un peso en orden de marcha de 2.335 kg (para la versión de cinco puertas) y una capacidad de remolque de 3.500 kg, el Patrol GR está a la altura de cualquier gran turismo. Es estable y seguro y ofrece una buena visibilidad, aunque la vista hacia atrás se estropea porque sólo una de las dos puertas del maletero tiene limpiaparabrisas.

->  Comprar recambios de coche

Ya que lo criticamos, la dirección es lenta, el manejo es pesado, los frenos son esponjosos y el refinamiento es insuficiente. El Patrol GR es un caballo de batalla, puro y duro, aunque bien equipado (algunos modelos posteriores tienen incluso una brújula).

Preparación patrulla gr

Tenga en cuenta que no hemos podido actualizar todos los precios de los vehículos para que se ajusten a su selección porque no todos los vehículos admiten sus tipos de precios preferidos. Hemos aplicado precios por defecto a estos vehículos, como indica el icono de notificación junto a cada precio.

No hemos podido actualizar todos los precios de los vehículos para adaptarlos a su selección porque no todos los vehículos admiten sus tipos de precios preferidos. Hemos aplicado precios por defecto a estos vehículos, como indica el icono de notificación junto a cada precio.

El Patrol tiene un frontal deportivo único con 52 LEDs en los faros delanteros que le dan un exterior duro pero elegante. Esto se complementa con las luces traseras LED en forma de bumerán, la gran placa cromada trasera y las llantas de aleación de 18″, lo que garantiza que destaque en la carretera.

Si te desvías de tu carril, recibirás una alerta visual y sonora gracias a un sistema tan inteligente que las apaga cuando enciendes el intermitente. Si tu Patrol detecta que puedes estar desviándote de tu carril, aplicará una sutil frenada para mantenerte en el camino.

->  Llantas golf 4 r32

Nissan patrol off road – made in 4×4 fr

Carrocería completa del Nissan Patrol GR Y60 UTE con todas las piezas de la carrocería. La carrocería más detallada que hemos producido. La carrocería contiene todas las piezas necesarias, usted puede construir exactamente el mismo coche como se muestra en las fotos. La carrocería está hecha de plástico negro duradero y su alrededor de 2 mm de espesor, es 1 sola pieza, no pegado de más partes.

Los productos se completan en un 90%. Es necesario lijar la zona de contacto antes del montaje final. Los productos pueden contener pequeñas partes extras de manufactura que necesitan ser cortadas. Los productos pueden contener pequeñas burbujas de aire en las partes no visibles – no afectan a la fuerza. Utilice pegamento CA de alta calidad para la fijación. No utilice Revell Contacta Liquid o Styrene Bondene y tipos de pegamento similares – no son adecuados.

Nissan patrol gr – motor twin cam turbo gt-r

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Nissan Patrol» – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (septiembre de 2016) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

El Patrol ha estado disponible como chasis de tres puertas con distancia entre ejes corta (SWB) o de cinco puertas con distancia entre ejes larga (LWB) desde 1951. La versión LWB se ha ofrecido en variantes de chasis de camioneta y de cabina. Entre 1988 y 1994, Ford Australia comercializó el Patrol como Ford Maverick. En algunos países europeos, como España, el Patrol fue comercializado por Ebro como Ebro Patrol. En 1980, en Japón, se renombró y se vendió alternativamente en las tiendas Nissan Prince como Nissan Safari.

->  Bridgestone battlax bt 016

El Patrol está disponible en Australia, América Central y del Sur, Sudáfrica, partes del sudeste asiático y Europa Occidental, así como en Irán y Oriente Medio. Para el año modelo 2011, se puso a la venta en Norteamérica como el Infiniti QX56 de alta gama (posteriormente rebautizado como Infiniti QX80), la primera vez que un vehículo basado en el Patrol se vendía en Norteamérica desde 1969, y para el año modelo 2017, se ofrecería en ese mercado como el Nissan Armada.

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad