Ubicacion rele precalentamiento ford focus

Ubicacion rele precalentamiento ford focus

2008 ford focus ubicación del relé de la bujía incandescente

Hola puede alguien aconsejar a cabo en el coche esta mañana y tenía un par de tartamudeos a continuación, la luz de mal funcionamiento del motor se enciende por lo que se detuvo y se reinició y condujo en el conjunto bien sólo el tartamudeo extraño de vez en cuando. Llegué a casa esta tarde y leí los códigos p0380’was perm ahora ha pasado a intermitente p1203 despejado p0490 despejado el único que no puedo despejar es el p0380 He echado un vistazo al cableado parece estar bien lo único que pude ver es que parecía estar suelto en el extremo normalmente donde se queman no puede apretarlo pero parece girar es esto normal o hay algo ahí que está suelto.

Hay una señal de detección de la salida del relé de la bujía, a través del fusible F28 en la caja de fusibles del motor, la alimentación de la señal de tensión de nuevo a la pcm. Así el pcm puede saber si el relé y el fusible principal de la bujía están bien. Y yo esperaría que esto causara el DTC P0380 si estuviera mal.

Pero también sé que mi fusible principal de la bujía de incandescencia se había quemado, y la luz no se encendió. El síntoma era un arranque lento al acercarse el invierno. Pero, de hecho, descubrí más tarde que el solenoide de arranque se estaba empobreciendo, y esa puede haber sido la causa.

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Ford focus localización del módulo de control de la bujía de incandescencia

Hola, mi Focus 2006 tdci 1.6 110 fue a Ford ayer para una regeneración (¡el temido DPF otra vez!), todo hecho, pero el mecánico dijo que el coche estaba todavía en modo de cojera por lo que haría otro diagnóstico. volvió a llamar una hora más tarde para informarme de que hay agua en el relé de la bujía de incandescencia (???) y costaría alrededor de la marca de 180 libras – con lo que el gran total incluyendo regen y aditivo dpf y diagnóstico a 570 libras

Definitivamente un poco weord cómo pueden dar la vuelta y decir que tienes agua en el relé si no han visto realmente el relé. Yo sé que no digo que hay agua en un tablero de control de la caldera, etc., a menos que lo haya visto con mis propios ojos.

Si yo fuera tu Laura, les diría que paren el trabajo hasta que te den una explicación completa o te muestren el problema, no aceptes nada hasta que estés contenta, o mejor aún, pide una segunda opinión.

Bienvenido a la familia, y puedo decir sin temor a equivocarme que nunca he oído eso. A menudo piensan que la jerga tecnológica pasará por encima de tu cabeza y que asentirás. Siempre vale la pena discutir y pedir pruebas concluyentes.

Ford focus 1.8 tdci localización del relé de la bujía de incandescencia

En diciembre del año pasado descubrí que el relé de la bujía de incandescencia es defectuoso en mi coche y el diagnóstico incluso lo recogió. la luz GPR a menudo no se muestra en mi tablero de instrumentos y si lo hace sólo se queda en alrededor de 1 segundo por lo general. Sin embargo, ha funcionado bien durante estos últimos 8 meses a pesar de que el relé de la bujía está defectuoso.

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En las últimas semanas, cuando mi coche ha estado aparcado durante la noche y arranco el motor, el coche arranca muy bien cuando la luz del relé de la bujía de incandescencia se enciende durante 2 segundos más o menos, sin embargo, los días en que la luz del relé de la bujía de incandescencia no se muestra en el tablero de instrumentos, mi coche arranca muy débilmente con un humo azul muy pálido por el escape y ralentiza erráticamente durante 1 minuto más o menos.

Ubicación del relé de la bujía de incandescencia del ford focus tdci

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