Volkswagen golf 4 r32

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El Volkswagen Golf Mk4[2] (o VW Tipo 1J) es un coche compacto, la cuarta generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk3. Lanzado en octubre de 1997 para el modelo de 1998, fue el coche más vendido en Europa en 2001 (aunque descendió al segundo puesto, por detrás del Peugeot 206, en 2002)[3].

Esta generación del Golf incorporó el sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex, que hasta entonces sólo estaba disponible en los productos de Audi. El sistema se utilizó con los motores deportivos 1.9TDI, es decir, el PD115 (sustituido entonces por el PD130) y el PD150, (códigos: AJM/ASZ/ARL) y con los modelos con motor VR6. Este modelo contaba con un eje trasero y una bandeja de suelo trasera totalmente revisados, que se compartían con el Audi TT 8N. Se utilizó en el modelo R32 en 2003-2004.

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El Volkswagen Golf Mk4[2] (o VW Tipo 1J) es un coche compacto, la cuarta generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk3. Lanzado en octubre de 1997 para el modelo de 1998, fue el coche más vendido en Europa en 2001 (aunque descendió al segundo puesto, por detrás del Peugeot 206, en 2002)[3].

Esta generación del Golf incorporó el sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex, que hasta entonces sólo estaba disponible en los productos de Audi. El sistema se utilizó con los motores deportivos 1.9TDI, es decir, el PD115 (sustituido entonces por el PD130) y el PD150, (códigos: AJM/ASZ/ARL) y con los modelos con motor VR6. Este modelo contaba con un eje trasero y una bandeja de suelo trasera totalmente revisados, que se compartían con el Audi TT 8N. Se utilizó en el modelo R32 en 2003-2004.

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El Volkswagen Golf Mk4[2] (o VW Tipo 1J) es un coche compacto, la cuarta generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk3. Lanzado en octubre de 1997 para el modelo de 1998, fue el coche más vendido en Europa en 2001 (aunque descendió al segundo puesto, por detrás del Peugeot 206, en 2002)[3].

Esta generación del Golf incorporó el sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex, que hasta entonces sólo estaba disponible en los productos de Audi. El sistema se utilizó con los motores deportivos 1.9TDI, es decir, el PD115 (sustituido entonces por el PD130) y el PD150, (códigos: AJM/ASZ/ARL) y con los modelos con motor VR6. Este modelo contaba con un eje trasero y una bandeja de suelo trasera totalmente revisados, que se compartían con el Audi TT 8N. Se utilizó en el modelo R32 en 2003-2004.

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El Volkswagen Golf Mk4[2] (o VW Tipo 1J) es un coche compacto, la cuarta generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk3. Lanzado en octubre de 1997 para el modelo de 1998, fue el coche más vendido en Europa en 2001 (aunque descendió al segundo puesto, por detrás del Peugeot 206, en 2002)[3].

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