Baterias para motos electricas

Baterias para motos electricas

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La empresa austriaca e.battery systems producirá en los próximos años al menos 10.000 baterías para las motos eléctricas del fabricante sueco RGNT Motorcycles. El volumen del pedido supera los 30 millones de euros.

La empresa austriaca desarrolló el año pasado la batería de iones de litio para la primera moto eléctrica del fabricante sueco RGNT No. 1 hasta que estuvo lista para la producción y ahora ha recibido el pedido para la producción en serie. El sistema de almacenamiento de energía tiene una capacidad de 7,7 kWh y está diseñado para dar a la máquina de estilo retro una autonomía de hasta 120 kilómetros. «El peso de la batería es de sólo 60 kilogramos», explica e.battery systems. Ofrece una potencia máxima de 11.000 vatios. La velocidad máxima de la moto eléctrica es de 120 km/h.

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Paquete de baterías de iones de litio con BMS incorporado para la conversión de motocicletas eléctricas a iones de litio.    Permite la configuración según el voltaje (V) de su ciclomotor eléctrico y la capacidad deseada (Ah). Baterías diseñadas y fabricadas a medida con todas las garantías.

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Las baterías de AGM o Gel de las motos y ciclomotores eléctricos pierden autonomía con el paso del tiempo y no es posible regenerar las antiguas y conseguir un funcionamiento óptimo. Llegados a este punto es necesario comprar nuevas baterías, nosotros le ofrecemos la posibilidad de comprar una batería de litio a medida para su moto y convertir su moto eléctrica de AGM a Ion-Litio.

Cada vez más usuarios de movilidad eléctrica abandonan las viejas y pesadas baterías de plomo-ácido para adquirir vehículos eléctricos con baterías de litio de alta eficiencia que tienen una vida útil de hasta un 150% más que una batería AGM de plomo-ácido.

Motos eléctricas 2021

Uno de los componentes más importantes de cualquier moto eléctrica es la BATERÍA, pero sorprendentemente muchos usuarios la pasan por alto cuando compran su primera moto eléctrica.    Y es universalmente citada como una de las mayores quejas entre los nuevos pilotos después de comprar su primera e-bike: «Me gustaría haber comprado una e-bike con una batería más grande».

En última instancia, el tamaño de la batería determina la potencia, la velocidad y la autonomía que puede esperar de su nueva bicicleta eléctrica. Si le interesa la potencia, la velocidad o la autonomía, preste mucha atención al tamaño de la batería de la bicicleta eléctrica. La mayoría de las e-bikes disponibles hoy en día se basan en una batería de 36 o 48 voltios, lo que suele proporcionar una potencia, velocidad y rendimiento en las subidas muy modestas. Juiced Bikes, sin embargo, es una de las únicas marcas de e-bikes que utiliza exclusivamente las baterías de mayor capacidad de 52 voltios en toda su línea de productos.

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El sistema de baterías de 52V ha sido utilizado por los «hot-rodders» para lograr un mayor nivel de rendimiento de la e-bike en comparación con los sistemas estándar de 48V. Durante la última década, Juiced Bikes ha diseñado y construido la infraestructura necesaria para hacer una batería de 52V llave en mano disponible en cada bicicleta eléctrica Juiced.

Batería de litio de 48v …

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