Fichas tecnicas de motos

Fichas tecnicas de motos

Comparación de las especificaciones de la motocicleta

La formulación del aceite totalmente sintético SynPower 2T está compuesta por aceites base y aditivos de la más alta calidad. Esta última tecnología de aditivos garantiza la máxima protección de los motores de las motocicletas y su alto rendimiento en todas las condiciones de funcionamiento.

Además, su fórmula de última generación le asegurará un gran arranque en todo momento. El punto de fluidez de SynPower 2T -45 ℃ asegura un arranque fácil y rápido en condiciones de mucho frío o tras largos periodos de inactividad del motor. Al mismo tiempo, este potente aceite de motor totalmente sintético soporta temperaturas del motor cada vez más elevadas.

La formulación SynPower 2T mantiene el motor extremadamente limpio. La aplicación de este lubricante premium para motocicletas minimiza los lodos y los depósitos del motor. Gracias a sus características, SynPower 2T lubrica adecuadamente las piezas móviles del motor de su motocicleta.

Base de datos de motos

Nomad Novo 4T Racing es un lubricante 100% sintético para motos de 4 tiempos. Cumple con las especificaciones de los fabricantes de motos, especialmente BMW, KTM y MV AGUSTA que recomiendan SAE 5W40. Excelente resistencia al cizallamiento que protege el motor y la caja de cambios. Cambio de marchas suave. Cumple con las especificaciones JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague húmedo. Adecuado para los convertidores catalíticos.

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Nomad Novo 4T Endurance SAE 10W60 es un lubricante 100% sintético para motos de competición de 4 tiempos. Asegura la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.  Cumple con las especificaciones JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague húmedo.

Nomad Novo 4T Super es un lubricante 100% sintético para motos de 4 tiempos. Cumple con las especificaciones de los fabricantes de motos, especialmente Hero, Yamaha y Honda <150 cc, que recomiendan SAE 10W40. Excelente resistencia al cizallamiento que protege el motor y la caja de cambios. Cambio de marchas suave. Cumple con las especificaciones JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague húmedo. Adecuado para los convertidores catalíticos.

Nomad Novo 4T Super SAE 20W40 es un lubricante para motocicletas de tecnología sintética diseñado principalmente para motocicletas de cuatro tiempos de alto rendimiento en carretera. También puede utilizarse en otros tipos de motocicletas de cuatro tiempos para carretera y fuera de ella que especifiquen el uso de aceite de motor 20W40. Cumple con las especificaciones JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague húmedo.

Honda grom

Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Para una lubricación óptima, el mayor rendimiento y la máxima protección del motor en todas las condiciones de funcionamiento. Garantiza una extraordinaria limpieza del motor, una excelente fricción y un desgaste mínimo. Probado en motores con convertidores catalíticos.

->  Motos dos ruedas delanteras

Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Para una lubricación óptima, el mayor rendimiento y la máxima protección del motor en todas las condiciones de funcionamiento. Garantiza una extraordinaria limpieza del motor, una excelente fricción y un desgaste mínimo. Probado en motores con convertidores catalíticos.

Ducati

Esta página contiene hojas de configuración de motocicletas y descargas que son útiles para hacer un seguimiento de la configuración de tu chasis y para orientarte a la hora de realizar cambios. Las hojas de configuración están en formato pdf y Excel, mientras que la tabla de cambios, la calculadora de inclinación/trayectoria y la tabla de empuje están en formato Excel.

Estas tres hojas de configuración de motocicletas se pueden utilizar para ayudarle a realizar un seguimiento de sus cambios de configuración a lo largo del tiempo y de una pista a otra. Cada una de ellas puede descargarse como un archivo .pdf listo para imprimir, o puedes descargar la versión de Excel para hacer tu propia hoja de configuración personalizada. Descarga los gráficos:

El cambio de marchas es una de las variables de configuración más básicas e importantes para el rendimiento en pista. Con esta tabla, puedes introducir todos los detalles de la caja de cambios de tu moto (relaciones primarias, secundarias e internas) y ver cómo cambia la velocidad máxima en cada marcha para una gama de piñones delanteros y traseros. El gráfico también calcula una longitud aproximada del basculante para una longitud de cadena determinada; con esa información, puedes ver cuánto cambiará tu distancia entre ejes y si tienes espacio para ajustar tu rueda a la tensión de cadena necesaria, todo ello antes de realizar el cambio real. Descargue la tabla de cambios en formato Excel: gearing_chart_v1-3.xls

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