Honda cb neo sports café

Honda cb neo sports café

Honda cb300r

La Neo Sports Café Concept es una exploración de la próxima generación de motos deportivas naked para el piloto maduro con muchos años de experiencia en motos deportivas. Su motor y su suspensión expresan unas proporciones fuertes y condensadas que emanan una conducción emocionante y suave, y su postura compuesta únicamente por elementos esenciales para una moto deportiva naked es elegante. Su base es la expresión de detalles de alta calidad en sus componentes metálicos y otros materiales, y el seductor depósito de combustible que es tenso y a la vez elegante de una manera que sólo el acero de alta resistencia puede transmitir. La Neo Sports Café Concept atrae al conductor maduro con su búsqueda de la alegría y la belleza fundamentales de la conducción: el aspecto y el placer de conducir.

Honda cb550

Los filtros BMC Race tienen la misma forma que la versión estándar, pero con un paquete de filtrado diferente que hace que el concepto de paso de aire al motor sea aún más extremo.  Esto aumenta el flujo de aire estándar en un 25%, sin comprometer la capacidad de filtrado. Para uso individual en circuito cerrado Con la franja amarilla original, los filtros BMC Race son para las personas que no están satisfechas con el rendimiento estándar de la moto y quieren mejorar el motor mediante la mejora de otras partes de la moto.  Los filtros BMC Race permiten el mejor equilibrio para una moto que aspira a lo más alto.

->  Todos los modelos de bmw de la historia

Wikipedia

En la página web francesa de Honda hemos visto tres estupendas motos Neo Sports Café, la CB1000R, la CB300R y la CB125R, todas ellas con un acabado neo-retro, con un aspecto increíble y aparentemente muy divertidas de conducir. Estas motos vienen con algo más que un mero lavado de cara, han sido rediseñadas para ofrecer una nueva experiencia de conducción, y nos alegra ver que Honda apunta a todos los segmentos de clientes.

Los modelos están construidos sobre plataformas que ya han sido probadas y comprobadas, por lo que este siguiente paso es lógico. Aquellos que busquen máquinas modernas con una predilección por la sensación de la vieja escuela seguro que se deleitarán con estos modelos, ya que aportan una combinación realmente cuidada de tecnología y atuendo de inspiración retro que se ha puesto tan de moda durante los últimos años.

Sin embargo, podríamos esperar que Honda no se detenga aquí, ya que la actual gama Neo Sports Café sólo cubre los extremos de la clientela, aquellos que están en la clase de litros a tope, y los nuevos pilotos que deben cumplir con las restricciones del carnet A2.

->  Harley davidson street 750 precio

Lo más probable es que veamos la llegada del ADN Neo Sports Café también en el segmento de peso medio, con las máquinas CB500 y CB650 renovadas para 2019. Hasta el momento, Honda ha guardado silencio sobre los nuevos miembros de la familia Neo Sports, pero una conjetura clara ve estas motos añadidas a la lista pronto.

Suzuki sv650

Para quienes la versión básica de la Honda CB 1000 R+ no es lo suficientemente exclusiva, Honda ofrece ahora una nueva edición especial en número limitado. En Europa sólo habrá 350 ejemplares de la Honda CB 1000 R+ Neo Sports Cafe «Limited Edition». Además, sólo 85 de ellos llegarán a Alemania. Cualquiera que sea entusiasta de la moto retro chic y que busque una moto con valor de rareza podría estar contento con el nuevo modelo especial.

Además de la nueva pintura, Honda ha dotado a la CB 1000 R + Neo Sports Cafe «Limited Edition» de un nuevo silenciador trasero deportivo de SC Project. Además, el revestimiento del radiador y de la caja del filtro de aire tiene ahora un aspecto de carbono.

->  El tren que nos separa

La CB 1000 R presentada en 2017 pretende marcar con un aspecto aún más minimalista. El número del vehículo también está grabado en el depósito de cada ejemplar, lo que significa que cada una de las 350 motos disponibles debería ser prácticamente única. Técnicamente, nada más ha cambiado en comparación con la versión básica. La nueva edición especial debería estar disponible en los concesionarios a partir de abril de 2019. El precio es de 16.390 euros (incluida la transferencia). A modo de comparación: la versión estándar está disponible actualmente por 14.890 euros (incluida la transferencia).

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad