Kawasaki er-6f

Kawasaki er6f velocidad máxima

Para 2012 se mejoró el chasis y el aspecto y el carenado añadió un elemento de practicidad del que carecía su hermana naked, la ER-6n. La altura del asiento era baja, el motor potente y divertido y el manejo ligero. Tanto en la ciudad como fuera de ella, la ER-6f era un brillante medio de transporte y una gran primera moto grande. ¿Qué es lo que no le gusta?

«La protegí durante el invierno con una solución anticorrosiva ACF50, prestando especial atención al metal expuesto en las fijaciones, conexiones y similares, aplicándola con un paño si trabajaba cerca de los frenos.

«Me interesaba especialmente el amortiguador trasero montado en el lateral, ya que su ubicación hace que la limpieza y el ajuste sean increíblemente fáciles (además, el amortiguador no se incrusta con la suciedad que arroja la rueda trasera cuando el tiempo se pone feo).

«Y lo que es más importante, aprendí que las motos más pequeñas pueden ser tan divertidas como sus homólogas más robustas. He tenido máquinas de gran cilindrada en el pasado, incluso un periodo de tiempo poco acertado con una Kawasaki ZX-12R.

Kawasaki er6f 2006

Es un raro paquete de diversión, practicidad y asequibilidad, que es ideal tanto para los principiantes como para los pilotos experimentados.  Su aspecto deportivo de Ninja demuestra que el presupuesto no tiene por qué ser insípido, mientras que las revisiones del motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc han erradicado la mayoría de los problemas que frenaban al antiguo modelo.

->  Cuanto cuesta la itv de un ciclomotor

Es ligera y ágil en la ciudad, pero con las ruedas anchas y los neumáticos adherentes también puede bailar por las carreteras B. Su elegante y atractivo carenado proporciona una buena protección contra el viento, lo que significa que es una tourer capaz, mientras que su posición de conducción erguida es cómoda y tiene sentido para la conducción en carretera. El asiento estrecho y la baja altura del mismo (790 mm) hacen que sea perfecta para los pilotos de baja estatura o los nuevos, pero nunca se siente apretada para los pilotos más altos. Los soportes del motor trasero se han montado con goma, al igual que los soportes del manillar y los estribos, lo que hace que la conducción sea mucho más suave.

Kawasaki ha tenido en cuenta las críticas al antiguo motor de la ER-6fs, ha hecho algunas revisiones y ha creado un bicilíndrico paralelo de 649cc mucho más mejorado. Tiene una respuesta del acelerador más suave, especialmente por debajo de las 4.000 rpm y una banda de potencia sorprendentemente accesible y amplia. Navegará más allá de una tonelada sin problemas, y necesita ser martillada para alcanzar sus límites.    Pero sigue siendo una brisa para los nuevos pilotos.

Especificaciones de la kawasaki er-6f

Lanzada originalmente en 2005, la ER-6f es la hermana carenada y de estilo deportivo de la naked roadster de Kawasaki, ambas impulsadas por un nuevo bicilíndrico en paralelo y pensadas como primeras motos grandes asequibles. Como rivales de la SV650 de Suzuki, también tuvieron un gran éxito.

Ambas fueron actualizadas en 2009 con un chasis revisado y con la ER-6f recibiendo un carenado rediseñado, y luego de nuevo en 2012 con un chasis más revisado, algunas modificaciones en el motor y un nuevo ajuste de estilo. Esta moto siguió existiendo hasta 2017, cuando fue sustituida por un nuevo modelo actualizado, ahora rebautizado como Ninja 650.

->  Motores electricos 12v potentes

La pareja de ER6 siempre se concibió como una primera «moto grande» asequible y, como resultado, ambas tenían un precio tentador cuando eran nuevas -esta encarnación comenzaba en menos de 6.000 libras en 2012- y ahora representan un valor aún mejor como compra de segunda mano -siempre que encuentres una buena-. Ahora empiezan a envejecer, se construyen bajo un presupuesto y a menudo son propiedad de pilotos inexpertos, todos estos factores pueden conducir a la negligencia, el daño y / o la corrosión – así que inspeccione cuidadosamente. En el lado positivo, siempre ha sido una moto popular, por lo que todavía hay un montón por ahí para elegir y el modelo de 2012 en la versión mejor construida todavía. Aunque el kilometraje más alto, los ejemplos un poco más andrajoso se puede tener por menos de £ 3K, tan poco como £ 3250 todavía debe conseguir un bajo kilometraje (menos de 10K), ejemplo de buen estado que todavía tiene las características y el rendimiento para hacer una gran primera moto o viajero.

Kawasaki er6f 2008

La Kawasaki Ninja 650R, también llamada ER-6f o EХ-6, es una motocicleta de la serie Ninja del fabricante japonés Kawasaki vendida desde 2006. El modelo de 2012 elimina el sufijo R de su nombre[2] Es una motocicleta de peso medio con motor bicilíndrico en paralelo, diseñada para un uso normal en carreteras asfaltadas. Tiene un estilo y unas características modernas, con una ergonomía de asiento baja y un centro de gravedad bajo. El motor tiene un cigüeñal de 180°, lo que da lugar a un intervalo de encendido desigual de 0° y 540°.

->  Guantes alpinestar gore tex

En Europa, la Ninja 650R se vende como ER-6f («f» significa carenado), la versión «naked» de carretera se vende como ER-6n. En 2009, Kawasaki introdujo la ER-6n en los Estados Unidos. La ER-6f difiere ligeramente de la Ninja 650R, ya que incorpora el manillar del pasajero de serie (al igual que la ER-6n). Además, la opción de frenos ABS estaba disponible tanto para la ER-6n como para la ER-6f. También existe un derivado de la ER-6 llamado Versys que utiliza muchos de los mismos componentes.

En muchos países europeos, la versión naked de la 6n ha demostrado ser más popular que la ER-6f; sin embargo, en otros países, como Australia e India, la Ninja 650R carenada ha demostrado ser más popular que la ER-6n no carenada, convirtiéndose en la «sport-tourer» más popular de la gama de Kawasaki. La producción del modelo ER-6n ha cesado desde 2018, siendo sustituido por la serie Z650.[4]

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad