Moto 125 calidad precio

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Y aunque el aumento de las ofertas de PCP suele hacer que las motos nuevas sean más accesibles para quienes tienen un presupuesto limitado, no sirven para todos. Además, también es natural que los novatos inexpertos quieran una máquina nueva, con la seguridad que dan las garantías del fabricante y el respaldo del concesionario.

Vale la pena decir desde el principio que algunos de los nombres y motos que hemos propuesto no te resultarán familiares. Si de lo que se trata es de abaratar, como en cualquier producto, no estamos hablando de las marcas más conocidas y probadas. Así, no encontrarás ninguna Suzukis o Kawasakis – sus 125 más baratas actualmente superan los 4000€. Tampoco hay BMW, Ducatis o Triumph. Aunque Honda y Yamaha, a su favor, se acercan con su CB125F (2829€) y YS125 (2899€) respectivamente.

Pero no hay que obviar que si quieres una moto barata, estamos hablando de fabricantes menos conocidos, en su mayoría chinos, y no te desanimes, la gama de motos que ofrecen, incluso en esta franja más económica, es más variada, elegante y atractiva que nunca. ¿No nos crees? Aquí tienes nuestra selección de 10 de las mejores del momento…

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Intentar decidir qué moto de 125 comprar puede ser difícil, y eso antes de saber cómo contratar el seguro (has llegado al lugar adecuado), resolver el impuesto de circulación y conseguir el kit de conducción adecuado.

Además de un estilo divertido, la Mini Beast (KTM llama a su 1290 Duke más grande «La Bestia») tiene una pinza de freno delantera radial, horquillas invertidas, un motor refrigerado por agua, ABS y, posiblemente, lo mejor de todo: conectividad Bluetooth en su tablero digital.

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Lanzada el año pasado, la Suzuki GSX-S125 cuenta con un nuevo motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por agua que, según Suzuki, combinado con el mínimo peso en mojado de 133 kg de la moto, le confiere la mejor relación peso-potencia de su categoría.

Su aspecto es aceptable (y mucho mejor con el esquema de pintura de réplica de MotoGP de 100 libras), pero mientras que la 125 Duke se vende por su atractivo sexual, la GSX-S125 depende más de su precio más barato y de las cifras de consumo declaradas de 122mpg.

Gracias a la elección de algunos colores atrevidos (las llantas de color flúor y la pintura gris quedan muy bien), la MT se las arregla para pasar por alto el hecho de que su motor monocilíndrico de 125cc sólo tiene una leva (la mayoría de los otros tienen doble leva) y que le falta un poco de potencia.

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La categoría A1, en efecto, permite a los pilotos su primer contacto con las motos «de verdad». Las motos A1 pueden tener hasta 125cc y 11kw/15bhp (siempre que la relación potencia/peso no sea superior a 0,1kw/kg), suelen ser capaces de alcanzar alrededor de 70mph y, como tal, aunque están dirigidas a los principiantes, también pueden incluir toda la gama de características del motociclismo de «moto grande», como transmisiones de seis velocidades, frenos y suspensiones adecuadas, sin mencionar el aspecto de «moto grande» que conlleva.

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Entonces, ¿qué hay en el mercado? ¿Cuáles son las nuevas 125 que deberías conocer? ¿Y cuáles son las mejores entre los diferentes tipos de motos A1, ya sea tras una sportster, naked, trail, supermoto o incluso retro? Aquí está nuestra selección de las mejores 125 nuevas y existentes para ayudarte a decidir…

Desde su lanzamiento original en 2008, la «R1 junior» de Yamaha ha sido la 125 deportiva de referencia gracias a su combinación de proporciones adultas, una dinámica brillante, pero fácil de aprender, y un estilo por el que cualquier fan de Valentino Rossi moriría, aunque también ha sido una de las ofertas más caras de la categoría. La tercera generación del año pasado elevó aún más el listón con muchos de los cambios que ahora se han trasladado a la nueva MT-125 roadster, a saber: un nuevo motor de válvulas variables más flexible; un chasis revisado para ofrecer un manejo más fiable; un equipamiento mejorado que incluye un nuevo y llamativo cuadro de mandos LCD y, quizás lo más importante para la mayoría de los compradores, un nuevo estilo similar al de la R1 que la convierte en la moto de referencia para cualquier joven deportivo de 17 años. Sigue sin ser barata, pero si quieres una 125 deportiva y puedes permitírtela, ésta es la indicada. Lee nuestra reseña completa aquí.

yamaha mt-125

La mayoría de las máquinas de 125cc son adecuadas para los principiantes debido a su menor tamaño de motor y a su relativa asequibilidad, por lo que se convierte en un caso de lo que estás buscando. Si tu objetivo es llegar a conducir la superbike de tus sueños, entonces una oferta más deportiva como la YZF-R125 de Yamaha con su chasis R6 de tamaño completo es una gran introducción a ese estilo de moto. Si lo que buscas es una moto económica y efectiva para ir al trabajo, quizás con un poco de estilo, entonces un scooter como la Medley 125 de Piaggio podría ser una gran opción.

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Lo primero que salta a la vista de la Duke 125 es su estilo. Como ocurre con muchas motos modernas de 125cc, los fabricantes las acercan cada vez más a sus homólogas más grandes en cuanto a calidad de construcción y aspecto. Esta moto podría confundirse fácilmente con una máquina más grande a simple vista, y además muy atractiva. Su agresivo diseño de moto de calle y su posición de conducción ligeramente inclinada hacia delante le dan una sensación casi de supermoto. Ahora cumple con la homologación EURO5 y también viene con un nuevo esquema de pintura metálica oscura que luce mejor que nunca.

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