Pilotos de motos españoles retirados

Pilotos de motos españoles retirados

Pilotos de motos españoles retirados

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En una rueda de prensa especial celebrada el jueves en el Gran Premio Michelin® de Estiria, Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) ha anunciado oficialmente su retirada de los Grandes Premios de motociclismo a finales de 2021.

En el lugar que vio a Rossi conseguir su primer podio en 1996, anunció que 2021 será su 26ª y última temporada en los Grandes Premios de motociclismo. Pero el nombre de VR46 seguirá siendo una presencia clave en el paddock, añadiendo un equipo de la categoría reina la próxima temporada, y el propio hombre seguirá siendo para siempre lo que muy pocos pueden reclamar: un icono del motociclismo y del deporte.

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El Gran Premio de Motociclismo, también conocido como el Campeonato Mundial de MotoGP, ha producido algunos campeones memorables desde que comenzó en 1949. Los pilotos de motocicletas compiten con motos construidas específicamente con motores de cuatro tiempos que no están disponibles para su compra por el público en general, y compiten en 18 circuitos en 13 países diferentes, incluyendo Estados Unidos, Italia y Australia, por nombrar sólo algunos. Se trata de un sistema de competición extenuante y difícil que requiere una concentración y una dedicación absolutas por parte de los corredores. Sin embargo, a lo largo de los más de 60 años de existencia del MotoGP, unos cuantos pilotos de primera fila han llegado a la cima de este deporte. He aquí una lista de los 10 mejores pilotos de MotoGP de todos los tiempos.

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El piloto de motos Kenny Roberts fue la persona más joven en ganar un campeonato de la categoría reina de MotoGP en su primer año de participación en el evento. También fue el primer estadounidense en ganar un título mundial en el campeonato de motos de 500cc. De 1978 a 1980, Kenny Roberts ganó tres títulos de MotoGP. Pero no fueron sólo los trofeos y títulos que acumuló los que hicieron de Kenny Roberts una estrella del motociclismo. Su estilo de conducción fue muy influyente y le convirtió en uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Fue el primer piloto que puso en práctica el método de tomar las curvas colgándose de la moto con las rodillas extendidas, lo que provocó importantes cambios en la forma de conducir las motos en las carreras de gran premio.

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El piloto de MotoGP Valentino Rossi de Italia saluda al final del Gran Premio de Motociclismo de Valencia, la última carrera de la temporada, en el circuito Ricardo Tormo en Cheste, cerca de Valencia, España, el domingo 14 de noviembre de 2021. Rossi se retirará de las carreras de MotoGP al finalizar la temporada en Valencia. (AP Photo/Alberto Saiz)

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Homenajeado por aficionados, rivales, otros deportistas y celebridades, Valentino Rossi puso fin a su aclamada carrera de más de dos décadas con un décimo puesto en la última carrera de MotoGP de la temporada en España el domingo.

«Es lo único posible hoy, hacer un regalo a Vale», dijo su compatriota Bagnaia, que llevaba un casco con el número 46 de Rossi. «Quiero dedicar esta carrera a Vale y agradecerle lo que ha hecho por nosotros».

En la retransmisión televisiva se mostraron varios mensajes de vídeo para Rossi, incluidos los de los actores Tom Cruise y Keanu Reeves, así como los de los atletas Roger Federer, Rafael Nadal, Lewis Hamilton, Gianluigi Buffon y Andrea Pirlo.

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En los últimos 80 años han pasado por nuestras pantallas y por los circuitos algunos pilotos fenomenales, como Kenny Roberts, Walter Villa y Valentino Rossi. Ahora iniciamos nuestra cuenta atrás con el número 80, ¡a ver quién se corona como Rey Internacional de las Carreras!

El piloto italiano Ruffo ganó el primer Campeonato del Mundo de 250cc en 1949 cuando pilotaba para el equipo oficial Moto Guzzi, antes de conseguir el título de 125cc un año más tarde, cuando las órdenes de equipo le obligaron a dejar ganar a su compañero de equipo. En 1951 volvió a ganar el título de 250cc, aunque un accidente un año más tarde supuso el final prematuro de su carrera. Murió en 2007 a los 86 años.

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Junto con Jarno Saarinen y Mika Kallio, Lansivouri es uno de los mejores pilotos finlandeses de la historia y tuvo sus años más exitosos en 1973, cuando terminó segundo en el Campeonato del Mundo de 250cc, y en 1976, cuando quedó segundo tras su compañero de equipo en Suzuki, Barry Sheene, en el Campeonato del Mundo de 500cc. Además de para Suzuki, también corrió para el equipo oficial Yamaha.

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