Sym maxsym 400 opiniones

Sym maxsym 400 opiniones

Problemas del maxsym 400i

Con el SYM Maxsym 400i, la empresa taiwanesa de vehículos de dos ruedas se dirige directamente a las personas que aspiran a tener su primer scooter grande o maxi de verdad. El SYM Maxsym 400i se ofrece en Filipinas en una variante estándar, que está disponible en cuatro colores diferentes: blanco, negro, gris y bronce.

El SYM Maxsym 400i tiene una postura grande y autoritaria para empezar, que es el primer y principal rasgo esencialmente requerido para un maxi scooter. Esta postura alta y ancha del SYM Maxsym 400i es fácil de atraer a más y más gente hacia el mundo de los maxi-scooters, sin embargo, el diseño del scooter se siente un poco viejo y anticuado para los estándares de hoy.

La postura frontal del SYM Maxsym 400i, grande y bulbosa, tiene un diseño de faldón delantero en forma de V curvilínea, que acoge los faros inclinados en el centro, de tamaño bastante grande y con bordes redondeados. Lamentablemente, estos faros no parecen lo suficientemente modernos, ya que carecen de la tecnología de iluminación LED, tan de moda, y en su lugar cuentan con grandes biseles para los faros halógenos.

Revisión del sym maxsym tl 500

El Sym Maxsym 400i es un potente maxi-scooter capaz de hacer volar varias motos del mismo segmento. Estaba buscando un scooter pero quería algo que pudiera ir más rápido que los scooters normales, y fue entonces cuando me encontré con el Sym Maxsym 400i. La forma en que este maxi-scooter tira es simplemente increíble, ya que puede alcanzar velocidades de tres dígitos en poco tiempo. Los asientos que ofrece son muy cómodos ya que viene con respaldo tanto para el piloto como para el pasajero. Sin duda la recomendaría a mis amigos.

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Viajar a los rincones y esquinas se convertirá en un proceso libre de problemas cuando se compra un maxi scooter como Sym maxsym-400i. En cuanto a la comodidad, es una opción incomparable. En cuanto a la comodidad, este es un modelo muy bueno. Si la practicidad es algo que está buscando, simplemente vaya por ella. Recomiendo encarecidamente los maxi scooters desde que compré este vehículo de dos ruedas. Puedes esperar una conducción rápida y potente que te rejuvenecerá desde el núcleo. La facilidad de conducción es otra razón notable por la que simplemente se enganchará a este modelo. Si el estilo es tu requisito previo, te alegrará saber que la moto es sin duda un elemento de exhibición por derecho propio.

Sym maxsym 400i 2020

Situado como el scooter de gama alta de SYM Filipinas, el Maxsym 400i ofrece un gran rendimiento en su aspecto robusto. Con un precio de 318.000 pesos, esta motocicleta también ofrece una conducción cómoda incluso en viajes de larga distancia.

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Este maxi scooter taiwanés está equipado con faros delanteros y traseros de doble LED, asiento de doble escalón, ruedas delanteras de 15 pulgadas y traseras de 14 pulgadas. Otras características destacables son un compartimento bajo el asiento y una consola central que muestra un cuentakilómetros digital, un indicador de combustible analógico y un velocímetro, así como un tacómetro, un cuentakilómetros parcial y un indicador de cambio de aceite.

La configuración de las suspensiones está a cargo de horquillas delanteras telescópicas y basculante trasero, mientras que las tareas de frenado están a cargo de discos dobles en la parte delantera y un solo disco en la parte trasera. También viene con un interruptor de paso para mayor seguridad.

El motor de este musculoso scooter es un monocilíndrico de 400cc, de 4 tiempos, refrigerado por líquido y con una potencia máxima de 33 CV y 35 Nm de par. Este motor está conectado a una transmisión variable continua (CVT).

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En realidad, el motor tiene la ardua tarea de propulsar el pesado scooter. Así, la aceleración es suave y lineal hasta los 100 Km/h, y disminuye gradualmente a partir de esa cifra. Sin embargo, también es la transmisión la que favorece la velocidad máxima en lugar de una potente aceleración a baja velocidad.     Así, la velocidad máxima indicada de 160 Km/h es muy satisfactoria para el carácter del scooter.

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Al arrancar el motor se realiza una primera comprobación que es señalada por los indicadores de la instrumentación, subrayando la calidad del scooter. Hay numerosas indicaciones para el piloto en el cuadro de mandos, excepto la temperatura ambiente. A pesar de la gran cilindrada del motor, no se producen vibraciones notables. El consumo medio indicativo es de 5 l/100 Km, (56,5 mpg Imperial).

Posición de conducción: La altura del sillín es baja, los conductores de baja estatura pisarán con fuerza el suelo si se sientan en la parte más delantera del sillín. La anchura del sillín aumenta hacia la parte trasera, por lo que también será cómodo para los pilotos altos. El espacio previsto para el pasajero es muy amplio.

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