Un juego de motos

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Para las Cruisers y V-Twins, normalmente se quieren neumáticos que soporten una carga pesada y al mismo tiempo proporcionen un buen agarre y una conducción cómoda. Las formas Touring y Sport Touring suelen estar orientadas al largo recorrido y suelen estar hechas de goma más dura para una carga alta que también están clasificadas para todas las estaciones y diseñadas para proporcionar una mayor vida útil de la banda de rodadura. A menudo tienden a proporcionar más agarre a temperaturas más bajas. Los neumáticos Sport touring se utilizan principalmente para las capacidades de larga distancia y de las cargas altas concernientes. En el caso de los neumáticos para motocicletas deportivas, se debe elegir uno que esté diseñado para manejar la velocidad y los caballos de fuerza y que, al mismo tiempo, ofrezca un alto nivel de agarre mecánico y químico para las curvas y la dirección. Los neumáticos de competición se diseñan típicamente en varias condiciones de carrera y conducción con un énfasis en maximizar la tracción para darle una ventaja en la obtención de tiempos de vuelta más rápidos y un rendimiento más competitivo.

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Los neumáticos Dirt y Off-Road vienen en muchas opciones diferentes que usted puede seleccionar para maximizar la tracción y el rendimiento para la mayoría de los depende de sus preferencias fuera de la carretera, tales como motocross competitivo a la equitación de ocio y en casi cualquier terreno imaginable, como en rocas, grava, tierra suelta, arena, o superficies de barro.

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Tu moto es tu libertad. Tu llave a la carretera abierta. Por eso te esfuerzas en mantenerla y protegerla, como por ejemplo invirtiendo en neumáticos de moto de calidad, que no son baratos. Pero los motociclistas como tú saben que valen cada centavo.

Sí, el mantenimiento de nuestras motos puede ser costoso, pero las consecuencias de conducir con neumáticos desgastados pueden ser aún más graves. Esto nos lleva a preguntarnos cuánto duran los neumáticos de las motos. Además, ¿cómo se puede ayudar a que duren más?

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Antes de salir de la planta de fabricación, los neumáticos se fechan. Esto pone en marcha su vida útil. Puede determinar la edad de sus neumáticos comprobando el número de identificación del neumático (TIN) en el flanco del neumático. Los últimos cuatro dígitos indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, 0221 representa la segunda semana de 2021.

Una recomendación habitual de los expertos del sector es dejar de circular con neumáticos de moto de más de cinco años. Sin embargo, los neumáticos nuevos que compre podrían tener ya unos cuantos años. Si compras neumáticos a un proveedor de confianza que los almacena correctamente, es potencialmente seguro circular con ellos durante más tiempo.

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La presión correcta en cada neumático ayuda a optimizar el rendimiento del vehículo para estas funciones, y para cosas como el desgaste del neumático y el ahorro de combustible.    Por ejemplo, la presión es clave para las características de deformación y rigidez del neumático, y gobierna la forma del neumático cuando se acopla a la carretera en la zona de contacto.

Los neumáticos también dependen de la presión de inflado para su propia durabilidad y para el funcionamiento seguro del vehículo. Una presión adecuada es importante para evitar que el neumático se dañe o sufra un fallo, y para ayudar a que el vehículo funcione como el fabricante pretende.

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Los fabricantes de vehículos realizan pruebas y evaluaciones exhaustivas para determinar los distintos parámetros de los neumáticos y los ajustes de la presión de inflado en función de la motocicleta específica y su uso previsto.    Los fabricantes de neumáticos también tienen sus propias pruebas y requisitos de rendimiento que dependen de la presión para cumplir las expectativas de sus propios productos.    En última instancia, es el fabricante del vehículo el que establece y comunica las presiones de los neumáticos adecuadas para un rendimiento óptimo del vehículo, incluida la seguridad de los neumáticos.    Estas especificaciones de presión de inflado se pueden encontrar en una placa aplicada al cuadro de la motocicleta, así como en el manual del propietario del vehículo.

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